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2024年 集装箱 “春节之前，抵达亚洲港口的箱量缺口可达78万TEU”
发布时间：2023-12-17 14:54:56
海运承运人当前透露出的一个信息是，他们需要在接下来的航行班次中，从欧洲和美国向亚洲港口紧急撤回空集装箱。很长一段时间来，欧洲和美国的出口商一直“享受着”承运商提供的大量空集装箱资源，中国和亚洲出口不断，欧洲和美国的仓库堆满了各种类型的集装箱。
根据各种数据跟踪服务，原本计划通过苏伊士运河但已经或将要改道绕过好望角的集装箱船数量接近500艘，运载约600-700万TEU。绕行非洲的往返航行时间延长，不仅会吸收多余的班轮运力，而且还会使远洋承运人的集装箱控制系统失去平衡。有货代反映：“中国华北支线港口的20尺箱和40尺箱，现在没有什么大问题，但问题总会来的。”他表示，对于未来的短缺问题，承运商不想也没有什么好的建议，箱子就是先到先得。他抱怨：“承运商应该能够预测到他们的集装箱所在位置，未来哪些地方拥堵，哪些地方短缺。”海运咨询机构Vespucci Maritime的Lars Jensen认为，亚洲空箱的暂时短缺将对供应链产生重大影响，这个问题比可用船舶运力更严重。“每周大约有390,000个TEU从欧洲和美国东海岸以满载和空载的形式返回远东。绕行非洲的航线变化，意味着接下来四个星期内、中国农历新年开始之前抵达亚洲港口的量比以往减少780,000TEU。”他认为这将造成关键节点的集装箱短缺。市场上有消息称，集装箱短缺在中国某些地方已经出现，承运商将箱源释放限制在VIP客户或现货预订的范围内；甚至有承诺一月份运往北欧港口的40尺箱的市场运价已经超过10,000美元。Lars Jensen表示，“即将到来的集装箱供应不平衡问题，也意味着远东地区的所有出口贸易都会受到影响，而不仅仅是那些需要经过苏伊士运河的出口贸易。”
业务范围 ：欧洲、蒙古、中亚、俄罗斯全境
一：中欧班列国际铁运订舱：马拉、汉堡、杜伊斯堡、布达佩斯、鹿特丹、蒂尔堡、布拉格、马德里.
中亚班列国际铁运订舱： 哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦
俄罗斯班列国际铁运订舱：莫斯科、圣彼得堡、明斯克、叶卡捷琳堡、科里亚季奇
伊朗班列国际铁运订舱： 德黑兰、安扎利、巴库
东盟班列国际铁运订舱： 万象，河内，曼谷、仰光、胡志明
土耳其班列国际铁运订舱：伊斯坦布尔、伊兹米特
跨两海班列国际铁运订舱：保加利亚、罗马尼亚
二：铁路&国际汽运 TIR 拼箱业务：欧洲全境、俄罗斯全境、中亚五国拼箱业务门到门运输
三：俄罗斯全境清关：可代办 EAC、FSB所需清关证书
四：新能源汽车集装箱及笼车出口：直达中亚五国、俄罗斯、蒙古，阿拉木图、塔什干、莫斯科
自有汽车保税駏，可代理汽车清关
五：P70 棚车铁路班列：每月两列，直达哈萨克斯坦阿拉木图、塔什干、莫斯科
六：冷链班列国际铁运订舱：欧洲、中亚、俄罗斯（鸡爪、凤爪、牛肉、水果、冷链低温产品）
七：中俄卡航 TIR、自营线路，设备货、电商货、超限货直达俄罗斯全境门到门
八：拖头、工程车、翻斗车，专业车辆国际物流一站式直达莫斯科、伊尔库茨克、叶卡等城市
九：海铁联运订舱：俄罗斯进口业务，俄罗斯粮食、肉类产品、蔬菜水果等直达中国基本港、俄罗斯基本港
十：冷链国际汽运冷链物流：可拼箱、可整车运输，中俄双向门到门运输
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